HOT ! GT-1 強化スポーツシフトレバー　180SX S13 S14 S15 (5速) GT-1 強化スポーツシフトレバー 180SX S13 S14 S15 (5速) - メルカリ

GT-1 強化スポーツシフトレバー 180SX S13 S14 S15 (5速) - メルカリ。GT-1 強化スポーツシフトレバー 180SX S13 S14 S15 (5速) - メルカリ。KSPエンジニアリング GT-1モータースポーツ製 D1選手も愛用。GT-1モータースポーツ　強化スポーツシフトレバー　180SX S13 S14 S15 (5速)用です。先日まで一年間（週1度運転、総距離数4000キロ程）使用していました。純正のシフトのように、グニャグニャな感じではなく、遊びを減らしダイレクト感のあるカチカチとしたシフトチェンジになります。外した理由は、ニスモソリッドシフトに交換したのと、この強化シフトにしたらミッションの音（ゴーという音）がダイレクトに聞こえる（純正シフトやソリッドは耐震ゴムが入っているので聞こえにくい）のが不快だったからです。【設定車種】S13 RS13 PS13 RPS13 S14 S15（5MT車用）発送する物は画像にあるものが全てです。よろしくお願い致します。KSPエンジニアリング GT-1モータースポーツ製 D1選手も愛用。強化スポーツシフトレバーの中古です。JA11用22SP強化シャフト。ハヤパンさん用！アレ用のアレ(r180)。街乗りのみです。◾️DA64Wプロペラシャフト フロント（中古）。Y*︎様 オルタネーターダイハツ ミラ エッセ アトレー ハイゼット ミッション。クイックシフトのようなショートストローク量ではないので、ギアが入りにくかったり、重たくなるなどはありませんでした。耐久試験済み　シルビア S14 フロント ハブベアリングASSY 左右セット。ナビック クイックシフト ラパンSS HE21S。シフトの入りは純正ストローク感で入りがダイレクトになったのは良かったですが、最近オーディオ音無しで走る自分には気になって外す事になりました。トヨタアクアDAA-NHP10. ABSアクチュエーター。NBロードスターABS無し　左右ドライブシャフト。割と状態は良い方だと思いますが、中古になりますので、クレームや返品、返金は一切受け付けませんので、画像を確認してよく検討されてからご購入下さい。【激レア】Likewise Ghost【当時物】+エクステンションセット。【希少】TOYOTA AE86 　純正シフトレバー　希少。