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HOT ! コペン l880kテイクオフ製ブローオフバルブ=ワンオフ特注品 L880K コペン TAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ(エンジン

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コペン l880kテイクオフ製ブローオフバルブ=ワンオフ特注品 L880K コペン TAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ(エンジンの詳細情報

L880K コペン TAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ(エンジン。テイクオフ製ブローオフバルブ プッシュンR SS取付 その1。Amazon | テイクオフ(TAKE OFF) プッシュンRスーパーストリート。コペン l880k、現行コペンで使用出来るテイクオフ製のワンオフオーダー品ブローオフバルブになります。※メーカーは違いますが、スズキのジムニー全車にも 使用可能です(当たり前でございますがターボ車のみ)※材質は一点ものの真鍮製インゴット無垢材削り出しです(全自動レーザー切削機にて)ブローオフバルブは、アルミニウム製、ステンレス製が殆どで大変軽量です。その為、音だけの物が多く鋭い馬力アップに繋がらない品物が殆どです。高級品と呼ばれる高級社外のブローオフバルブを7個程、購入してどれも満足出来ず馬力アップに繋がる物は一つも有りませんでした。こちらは無垢材使用のワンオフオーダー品で重量が画像1枚目にございますように403グラムございます。現行の音だけブローオフバルブと比較致しますと確かに音が静かになるというよりは抜ける音が鋭くなる感じで加速力が体感として感じられます。気に入り使用していたのですがこの度歳を取り手放す事になりましたので、どなたか大切にして頂ける方にお譲りしたく存じます。新品から装着して約6年経過しましたが外す昨日まで一度も不具合はございませんでした。どうぞ宜しくお願い申し上げます。※テイクオフさんでは通常ワンオフ(特注品)の ブローオフバルブの製作は一切行っておりません 世界で一個だけです。※当方が新品でオーダーした当時の購入価格は 私の提案した値段で10万円ジャストです。唯一無二のワンオフです。誰とも被りません。※真鍮製ですから材質的に焼けています。 汚れている訳ではございません。 素晴らしい音色と加速向上を体感して下さい 甲高い音というよりかは低い感じの独特の 感じです。空気圧調整は真上のナットで 調整するのですが何も触らずポン付けで 使って大丈夫です(調整済)※当方はコペン l880kの四気筒MT乗りです。 まだ車検も有りますが私が高齢の為 車からさようならをする事になりました。 人生最後の車がコペン l880kになった訳です 新車から購入して24万キロと沢山の思い出を プレゼントしてくれた車です。先日、自動車 メーカーのマツダ様にRX—7が里帰りした感動的な ニュースがございましたが正にあの心境です。 どなたか大切にして下さる方にお譲りさせて頂きます。hqdefault.jpg。HA36Sアルトワークス TRUSTインタークーラー。ゼロスポーツ│ベルトプロテクター│VNH レヴォーグ│VBH WRX S4。Bonalume強化ディバーターバルブ。ラパンSS K6A ハイフロータービン。スズキ SUZUKI 純正 フューエルポンプASSY 15110-76G00。ja11 ジムニー シリンダー ヘッド バルブ カム。新品 シボレー サバーバン クーラント タンク タホ c1500 エスカレード。ジムニー JB23 1〜6型 ハイブリッジファースト製 ミニコン フルセット。Peugeot 106 レデューサー。HKS GT3タービン インプレッサ。スズキ エアコンコンプレッサー。セレナ C26 イグニッションコイル、スパークプラグ、インマニガスケットのセット。L585S タービン KFDET  走行3万キロ。シエクル レスポンスリング RT22RS/シエクル アシストリング RR16TP。スロットルボディー インテグラタイプR DC5 前期。スバル GDB EJ20改2.2 腰下ASSY 中古 簡易OH済み。ホンダ純正スロットルボディー【16400-RGA-902】 ライフ ゼスト。スズキ純正 F6Aエンジン ピストンリング 3個。値下げしましたアルテッツァ 冷却系セット 一部追記
  • L880K コペン TAKE OFF テイクオフ ブローオフバルブ(エンジン
  • テイクオフ製ブローオフバルブ プッシュンR SS取付 その1
  • Amazon | テイクオフ(TAKE OFF) プッシュンRスーパーストリート
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